东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版
1、月5日,东风本田新款UR-V正式上市,共推出5款车型,售价区间为268万-398万元。新车主要针设计对细节进行调整,同时在配置方面有所提升。另外,针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠。
2、东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型,在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力,获得了不错的销量。随着冠道的改款升级,全新UR-V迎来了中期改款。2020款全新UR-V共推出5款车型,官方指导价为268-398万元。其中,240TURBO共2款车型,370TURBO共3款车型。
3、车型配置对价格的影响不同配置的本田UR-V价格差异显著。
4、款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版,其售价为268万元。从配置上来看,该车整体表现一般,外部仅配有可开启全景天窗、LED日间行车灯等,在内部,入门车型虽说配有1英寸中控屏,但是内部功能缺失较大。在安全方面,该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊、自动驻车等。
5、近日,淮安车现场从淮安本田4S店那里获悉,东风本田的新款 UR-V正式上市。这款新车共推出5种车型,分为两种动力形式:240TURBO(5T)和370TURBO(0T),价格区间为268万至398万元。作为改良车型,新款UR-V被定位为中型SUV,整个系列采用5人座布局。
6、月5日,东风本田全新UR-V正式上市,这也是UR-V的中期改款车型,新车共推出5款车型,售价区间为268-398万元。动力系统方面,UR-V提供了5T和0T两款发动机,传动系统匹配了CVT和9AT变速箱。

本田轿车有哪几款车型
本田轿车目前在国内市场主要有以下五款车型,涵盖不同价位和定位,具体信息如下:雅阁(Accord)厂商:广汽本田 指导价:198-298万元(不同配置版本略有差异)特点:中型轿车,主打舒适性与家庭出行。外观提供翎羽蓝、奥夫特黑等多种颜色,空间宽敞,动力响应灵敏,适合日常通勤及长途驾驶。
本田轿车有多款车型,涵盖小型、紧凑型、中型轿车以及轿跑等不同类型。
东风本田目前在中国市场销售的轿车车型主要有以下几款:思域(Civic)类型:紧凑型轿车 特点:运动化设计,提供5T涡轮增压发动机和0L混合动力版本(e:HEV),操控性能突出,内饰科技感强。
本田车型主要分为广汽本田、东风本田及进口车型,具体如下:广汽本田雅阁:中型车,外观年轻运动,有5T/0L混动系统,动力强且省油,配置丰富,价格亲民。飞度:小型车,有“空间魔术师”之称,灵活省油,适合城市代步,改装潜力大。
CR - V 5T/混动版也很合适,混动版市区油耗5 - 6L,全系10个安全气囊,后排纯平地板 + 灵活储物空间,5T两驱风尚版优惠后16万多落地。
选择最适合的本田小型汽车需要根据具体需求来定,以下是几款值得重点考虑的车型及其特点: 本田飞度(Fit)特点:作为全球知名的小型车,飞度以灵活的车身(长度不足130英寸)、高效的空间利用和燃油经济性著称。
寻找合资新未来之“两田”:插混车型能否支撑起电动化野心?
无论从产品出新的节奏(广汽本田已经推出两款插混车型,东风本田除CR-V e:PHEV外也将在年内推出英仕派的插混版本),还是从此次插混车型的定价,抑或是对车型的打造,都是本田两个合资公司对市场挑战的积极回应,足以表明他们想要拿下插混市场的决心。
虽然从市场总量上,纯电动车仍然明显领先于插混。但是插混车型几乎翻倍的市场增速,要比纯电动车快得多。从目前的技术路线来看,排除豪华品牌,曾经被调侃“买发动机送车”的本田,对于插混已经表现出较强的热情。
它的发布彻底打破了合资品牌在混动领域的长期垄断格局,树立了中国混动技术新的风向标,为“科技长城”正名,为“中国创造”正名。
由此也传递了一个信号,插电混动车型在很大程度上,是传统车企向新能源转型的重要武器之一。
毕竟国内车企不同于两田,主要市场还是在国内,没有整个全球市场来支撑技术的发展。 2016年,国内几个对HEV技术比较感兴趣的厂家,吉利、科力远、长安以及云内动力组建了一个“中国混合动力联盟”,约定共同发展混动技术,但从成立四年之后的表现来看,似乎并没有太大的动作。
除了常见的BEV(纯电动)形式,以PHEV(插电式混动)为代表的混动车型,逐步在市场中崭露头角。 只不过,在新能源市场的发展过程中,纯电动车型与混动车型之间的平衡,始终没能被市场与政策均衡对待。
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