汽车打火难打着,打着了抖动厉害,怠速几分钟又没事了,还有发动机声音比较...
您提到的汽车问题，如启动困难、启动后剧烈抖动以及运行时噪音大，通常与燃烧室积炭过多有关。在冷启动时，积碳吸收了部分喷油嘴喷出的燃油，导致混合气变稀，从而引发发动机性能下降和怠速抖动。随着引擎温度上升，积碳饱和后，运行状态会趋于平稳。
此外，发动机积碳过多也是导致车辆怠速抖动的一个重要原因。其中，节气门或喷油器积碳严重是一个常见的问题。这种情况会导致燃烧混合气变得时稀时稠，进而影响发动机的正常工作。为了解决这个问题，车主可以定期检查节气门或喷油器是否严重积碳，并在必要时进行更换。另外，点火系统故障也可能导致车辆抖动。
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
宝马5系启动汽车发动机声音跟排气管抖动声很大,什么原因?
1、当驾驶宝马5系汽车启动时，发动机的声音和排气管的抖动声可能较为显著，这种情况通常被称为“爆燃”，在宝马车型中并非罕见。这种现象往往与发动机内部的燃油燃烧过程有关，可能是由于燃油混合比例不准确或点火时机出现偏差所引发的。
2、冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
3、首先，高转速是导致启动声音大的一个原因。汽车刚启动时，为了使发动机和三元催化器尽快进入更佳工作状态，发动机的转速会相对较高，从而产生较大的启动声音。其次，润滑不充分也是原因之一。在车辆静止状态下长时间停放后，发动机内的润滑油会沉积在底部。
迈腾1.8t冷车启动、行驶正常,热车抖动、低档顿挫失火、噪音大、新换的...
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。
2、发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行，换油泵总成、碳罐。喷嘴清洗，节气门体清洗。
3、机油问题：使用不合适的机油可能导致积碳形成，影响润滑，从而增加发动机噪音。检查机油黏度是否适合车辆需求，以保持正常运行。 噪音特征：大众EA888发动机以其较高的噪音闻名，加上迈腾的隔音效果一般，发动机内部如高压油泵和链条的声音是常见现象。部分车主反映在特定转速区间有额外的嗡嗡声。
绅宝D50发动机噪音大抖动严重怎么解决
1、解决 *** ：建议经常清洗发动机积碳。空空气滤清器：如果不及时更换，会造成进气不足，发动机怠速降低，从而导致发动机抖动。解决 *** ：更换空空气滤清器。点火能量低：车辆冷启动时，发动机内部温度不够，车辆冷启动时，喷油器喷射更多汽油以满足动力需求。
2、适当减小发电机的转动惯量并不能降低皮带松边的振动，但大幅度降低发电机转动惯量能明显缓解皮带抖动现象。发电机增加OAP结构后，有效切断了发电机转子与带轮之间的惯量及扭矩的传递，解决了皮带松边抖动现象，但是增加OAP结构大大增加了发动机的成本。
3、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
4、发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的一种慢性病，随着发动机的使用，积碳会不断的增加，若是没有及时的清理，导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题，例如动力不足等问题，其中就包括汽车发动机噪音变大。
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希望本篇文章《车辆打火抖动噪音大（车打火噪音大是什么原因）》能对你有所帮助！
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