怎样判断机油是否需要更换
判断机油是否需要更换的 *** 主要有以下几种：使用机油试纸检测 通过机油尺取出少量机油，滴在机油试纸上。静止放置一晚，等待机油在试纸上完全扩散。观察机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘情况。如果边缘越硬，说明机油的性能衰减越厉害，此时应考虑更换机油。关注机油的“保质期”机油的性能都有其“保质期”。
判断机油是否需要更换的 *** 有以下三种： 检查机油盖。直接打开机油盖，看看上面是否有白色的泡沫或者液体，如果有的话，那么这就是机油发生乳化，必须马上更换。 检查机油泵。打开机油盖后，检查机油泵里面是否有杂质，如果有比较多的杂质，那么很有可能是加了假的机油或者长时间没有更换机油导致的，此时就需要更换机油。
其次，可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时就得尽快到4S店进行更换机油。当然，还可以用比较科学的机油试纸 *** ，判断机油是否需要进行更换。
如何判断机油该换了？ 何时换机油？比较统一的做法是看时间和里程数，并且以哪个先达到为准，不过大多数都是以行驶里程数来进行判断。 那么不同的机油类型，它们所对应的更换周期也会不同。
以冷车还是热车看油标尺
1、看机油标尺可以热车看，也可以冷车看，厂家一般要求加完油后，启动发动机运转一段时间，大约一分钟左右，然后熄火，将其放在平坦的地方，等待3到10分钟，检查油管通常需要1分钟左右。
2、冷车时显示机油总量，热车时显示满足发动机润滑要求的油量。一般情况下，冷机时机油油位大于上下刻线之间的3/4。 热机时机油油位大于上下刻线之间的1/2，机油量够了。有时机油用多了，检查机油尺时发现机油尺接触到机油，此时发动机内还有多少机油？以标准的4升发动机为例，目前油底壳内大约有两升油。
3、但两者之间油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。
4、机油标尺的观测通常在冷车状态下进行，以确保测量的准确性。但在某些情况下，例如在更换机油后运行几分钟后观察，也是可行的。这样做可以确保机油滤清器中有足够的机油，从而更准确地进行检查。如果车主需要频繁观察机油油面高度，建议选择在早晨启动车辆前进行，此时的测量结果较为准确。
5、热车后和冷车时检查机油尺各有适宜的场景，但通常建议在冷车时检查机油尺以确保读数的准确性。冷车时检查机油尺 准确性高：在发动机冷却后，机油已经完全回流到油底壳中，此时检查机油尺可以获得最准确的机油液位读数。
香港三菱rosa中巴车如何检查机油水
1、检查香港三菱Rosa中巴车的机油和水（冷却液）是常规保养的重要步骤，以下是具体操作 *** ：检查机油车辆准备 将车辆停在水平地面，熄火并等待5-10分钟，让机油回流至油底壳。找到机油尺 打开发动机舱盖，找到黄色或橙色的环形机油尺（通常标有“Engine Oil”）。
2、观察机油颜色和质地：正常机油：透明或淡黄色，质地均匀，无杂质。异常机油：变黑、浑浊或有颗粒物，需立即更换。可通过机油试纸进一步检测（可选），但日常检查以视觉判断为主。检查冷却液（水）定位冷却液壶冷却液壶通常位于发动机舱一侧，带有“MAX”和“MIN”刻度线，壶盖为蓝色或绿色。
机油如何检查?
1、肉眼可以辨认，用手指油尺滴一滴机油，用两个手指在机油里揉搓，如果能搓到细小的颗粒，那么混浊的机油中杂质很多，这个杂物就是发动机运转时形成铁屑。表示需要换油。机油量应在油尺刻度的中上位置，即60-70%为更佳位置。 打开发动机舱盖，拉出机油尺，用干净的卫生纸擦干净，然后放入发动机，再次拔出机油尺，即可观察油位。
2、检查机油盖。直接打开机油盖，看看上面是否有白色的泡沫或者液体，如果有的话，那么这就是机油发生乳化，必须马上更换。 检查机油泵。打开机油盖后，检查机油泵里面是否有杂质，如果有比较多的杂质，那么很有可能是加了假的机油或者长时间没有更换机油导致的，此时就需要更换机油。 检查机油尺。
3、检查机油油质的 *** 以及机油变质诊断 *** 主要包括以下几点：颜色判断 优质机油：呈现黄棕色，颜色清澈透明。掺水机油：呈现褐色，表明机油中可能混入水分。运转后机油：若呈现乳白色，可能是机油中混入乳化物质。变质机油：呈现黑色，这通常意味着机油中掺杂了油泥等杂物，需要及时更换。
4、在检查机油前，把车辆停放在平整路面，熄火静置10分钟以上，确保管道内机油回流。如果车辆过夜后也要先热车再检查。打开汽车前引擎盖，一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺，如下图所示。
5、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
6、之一点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候，如果想更准确的去查看机油有没有少，更好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。
应该如何检查汽车机油?很多司机都做错了,这才是正确做法
1、之一点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候，如果想更准确的去查看机油有没有少，更好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。第二点，检查机油之前，确保停车一定要停在平整的地方。
2、如何正确检查汽车机油：确定是热机状态，把汽车停放在平坦水平的地方。将发动机熄灭，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。抬起前机盖，用支撑杆并支撑稳妥。
3、检查节气门、发动机等部件积碳，检查变速器油是否脏污。如果机油质量下降，变速箱延迟，除了速度表现，油耗也会有影响。除了例行检查，电脑还应该读取发动机控制系统的数据流，看看有没有异常。如果拔掉插头，发动机会明显抖动。结果表明，喷油器工作正常。当前位置引擎坏了。表示喷油器工作不正常。
看缺不缺机油是凉车看还是热车看
不能和实际比较，所以有朋友说热车时油尺上的油位高是不是更高？这是机油飞溅造成的高位，所以在使用机油尺时，先将其擦拭干净再测量，然后关闭发动机。
看机油标尺可以热车看，也可以冷车看，厂家一般要求加完油后，启动发动机运转一段时间，大约一分钟左右，然后熄火，将其放在平坦的地方，等待3到10分钟，检查油管通常需要1分钟左右。
看缺不缺机油，凉车（冷车）看是最准确的。检查机油的正确 *** ：凉车检查：凉车时，机油已充分回流至油底壳，能够真实反映机油的实际存量。具体操作时，应在车辆熄火停放一段时间后（如隔夜或长时间停放），确保发动机已经冷却下来进行检查。
一般来说，热车看机油尺相对更准确。车辆在凉车状态时，机油大多回流到油底壳，此时机油尺上显示的机油量可能会比实际参与润滑等工作循环后的油量要多。而热车时，机油经过循环，分布在发动机各个需要润滑的部位，此时查看机油尺能更真实地反映发动机内机油的实际存量。
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评论列表（4条）
我是偶读网的签约作者“vodu”！
希望本篇文章《检查机油的正确 *** （检查机油的正确 *** 是什么?多久检查一次比较合适?）》能对你有所帮助！
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