1月汽车出行大事件:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金
1、月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉，1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model 3基础车价从358万元下调至338万元，补贴后售价为2905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model 3，并启动第二款国产车型Model Y。
2、【特斯拉河南女车主 *** 引发巨大争议】 一段“河南女子坐在特斯拉车顶 *** ”的视频被热传。视频中， 女子用白布黑字写道“特斯拉刹车失灵”，同时喇叭播放“特斯拉刹车失灵，引发交通事故”的录音。
撤!撤!撤!2020,车企大收缩
面对全球供应链中断的危险，美国白宫首席经济顾问拉里·库得洛公开呼吁在中国的美国公司全部撤离，日本经济产业省推出抗疫经济救助计划，列出2435亿日元（约合人民币158亿元）资金，用于资助日本制造商将生产线撤出中国。
日前，我们从官方获悉，斯巴鲁新款森林人将于明日（6月29日）正式上市。作为改款车型，新车的外观与现款车型基本相同，不过在车辆配置方面有所调整。◆ 撤！撤！撤！2020，车企大收缩 突如其来的黑天鹅，彻底打乱了车企的节奏。
年，全球汽车市场经历了前所未有的大洗牌，多家车企因经营不善而止步。以下是对这一现象的详细分析：东风雷诺 停止运营：2020年4月14日，东风雷诺股东双方宣布合资公司正式停止运营，雷诺集团将其持有的50%股权 *** 给东风汽车集团，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。
一时间，车企之间的比惨大会就开始了，海马表示我一月份产量只有630辆，还都是帮隔壁家小鹏造的；奔驰说我每天都亏4个亿，再不开工就受不了了；通用则站出来爆了一剂猛料：我们将在年底前撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场，喔对了，我们连印度和泰国的工厂都卖给长城了。
作为全球收缩战略的一部分，通用汽车正在加速撤出美国和中国以外的更多“非盈利”市场。2月16日，通用汽车宣布，将进一步缩减公司在澳大利亚、新西兰的销售、设计和工程部门的规模，并在2021年前逐步停止澳洲霍顿汽车品牌的销售。
沃尔沃、戴姆勒及汽车零部件供应商在华产能回升
1、眼下，汽车及零部件制造商在欧洲的生产因新冠肺炎疫情的爆发而放缓。而沃尔沃、戴姆勒及部分汽车零部件制造商则表示，其在华工厂已重新投入生产。戴姆勒汽车CEO康林松（Ola K？llenius）向媒体表示，该制造商在中国的工厂已重新开工，当地汽车市场的需求正在恢复。
2、年3月，孚能科技通过了戴姆勒集团VDA3过程质量审核，成功进入后者的供应商体系。同年11月，孚能科技与戴姆勒签订了2021-2027年动力电池供货协议，7年合计供应动力电池总规模140GWh，相当于280万辆纯电动车动力电池装机量，订单总额达200亿欧元。2019年夏，奔驰与孚能科技在可持续发展领域达成合作。
3、简介：北汽集团旗下的汽车零部件制造商，为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌提供铝合金零部件的开发与生产服务。中国航空汽车系统控股有限公司：简介：通过收购耐世特公司，中航工业成为中国第四大汽车零部件供应商，营收持续增长。
4、买车网Buycar从官方获悉，戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司共同宣布，双方将针对中国高端卡车细分市场，在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车；福田戴姆勒将投入逾38亿人民币（超过85亿欧元）进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。
5、海纳川汽车部件股份有限公司：海纳川是北汽集团旗下的汽车零部件制造商，该公司多年来为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌，提供铝合金零部件的开发与生产服务。中国航空汽车系统控股有限公司：这家公司在2011年4月全面收购耐世特公司，成为现在中国第四大汽车零部件供应商。
6、而相较于还在燃料电池领域深入研发的博世，汽车天窗供应商伟巴斯特与化工行业巨头巴斯夫均已进入动力电池领域产能布局的加速期。图片来源：伟巴斯特 去年9月，伟巴斯特宣布，其在位于德国雷根斯堡地区的希灵（Schierling）工厂已开始生产动力电池总成。
弥补日内瓦车展取消的遗憾,多家车企转向“云直播”
1、原本定于今日开幕的日内瓦国际车展，因新冠肺炎疫情被取消，多家车企纷纷将计划在此次车展上举行的新车发布会转为线上直播。之一汽车频道记者了解到，23家车企（品牌）在日内瓦车展官方渠道进行线上发布会，还有一些车企通过自己渠道进行直播发布会，也有直接取消发布会的车企。
2、疫情原因：由于新冠肺炎在欧洲的大范围流行，瑞士 *** 于2月28日宣布取消一切千人以上的大型活动，原定于3月3日开幕的日内瓦国际车展也因此被取消。
3、受疫情影响，原定瑞士当地时间3月3日开幕的2020年日内瓦车展宣布取消，但这并不影响那些车企巨头以线上发布的形式为我们带来多款新车。虽然本应线下展厅发布的新车，只能以视频直播的形式展示给普通消费者，不过，这并不影响它们大放异彩。而这其中大众、宝马、奔驰、奥迪等家车企发布车型尤为具有看点。
超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...
虽然，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响，但疫情之下，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。 据了解，目前包括宝马、奥迪、特斯拉等豪车品牌，大众、福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务，来寻找“新生路”。
车企战疫相关报道：全球大流行，病毒重创欧美车企！国产品牌花式复工：中国或是投资避险更佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前，由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延，著名意大利跑车生产商法拉利宣布：从3月16日起，将其位于马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂暂停生产至3月27日。
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我是偶读网的签约作者“vodu”！
希望本篇文章《康林松疫情（康林门诊）》能对你有所帮助！
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